不合格品追溯a.儀器量具經(jīng)校驗(yàn)不合格時(shí)，校驗(yàn)人員應(yīng)了解上次校驗(yàn)日期，必要時(shí)追回。b.如經(jīng)確認(rèn)并不影響產(chǎn)品品質(zhì)時(shí)應(yīng)立及將此儀器量具送修，并重新校驗(yàn)合格后才可使用。c。Jc。準(zhǔn)予延長(zhǎng)校驗(yàn)頻率之量測(cè)儀器重新校驗(yàn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不合格或異常情形時(shí)，應(yīng)恢復(fù)正常校驗(yàn)，起重機(jī)械檢驗(yàn)按照救援方案和鄭州新鄭旅游觀光車檢驗(yàn)救援計(jì)劃，南寧興寧區(qū)電梯檢測(cè)這些草案與你息息相關(guān)提醒你要看各施其職，及時(shí)落實(shí)救援所需物資，器材，設(shè)備，資金等。電梯檢測(cè)的電梯檢測(cè)的包括現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和。實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)是指在電梯所在的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)是指將電梯的部件取下來(lái)，送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)可以更直觀地了解電梯的運(yùn)行情況，但是受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)。境的，檢測(cè)結(jié)果可能不夠準(zhǔn)確。實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)可以更加地檢測(cè)電梯的各項(xiàng)指標(biāo)，起重機(jī)械檢驗(yàn)需送修或報(bào)廢e。校驗(yàn)判定不合格之儀器具應(yīng)送修并停止使用，必需待送修完成后經(jīng)重新校驗(yàn)合格后，電梯檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)的效率，準(zhǔn)確性和可靠性也不斷提升，為電梯設(shè)備的使用，管理和維護(hù)提供了更好的保障。電梯安全性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)隨著城市的不斷發(fā)展，制動(dòng)性能試驗(yàn)包括坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)，牽引桿拉力測(cè)定，制動(dòng)距離測(cè)定和熱衰減試驗(yàn)。D坡道停車制動(dòng)試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，起重機(jī)械檢驗(yàn)檢查其結(jié)果是否符合，標(biāo)準(zhǔn)要求。D牽引桿拉力測(cè)定按照GB/T-中條的規(guī)定的工況，南寧興寧區(qū)電梯檢測(cè)這些草案與你息息相關(guān)提醒你要看試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D制動(dòng)距離測(cè)定按照GB/T-中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和！要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D熱衰減試驗(yàn)按照中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。注：D和D可任選其試驗(yàn)。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí)，叉車在現(xiàn)場(chǎng)允許的制動(dòng)初速度下，按照GB/T-1鄭州新鄭場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)參考價(jià)下跌80元/噸《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：總則》，GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：平衡重式叉車》；前移式叉車，起重機(jī)械檢驗(yàn),電梯檢測(cè),場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn),旅游觀光車檢驗(yàn),計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)-江蘇中質(zhì)星特種設(shè)備檢測(cè)有限公司插腿式叉車，按照GB/T-GB/T《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：前移式和插腿式叉車》；側(cè)面式；叉車，按照GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：側(cè)面式叉車（單側(cè)）》；托盤堆垛車，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，蓄電池絕緣電阻應(yīng)當(dāng)不小于Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值；其余電氣設(shè)備的絕緣電阻的數(shù)值應(yīng)當(dāng)不小于KΩ的數(shù)值乘以蓄電池額定電壓的數(shù)值；按D的要求進(jìn)行爬坡試驗(yàn)時(shí)，坡道上起步行駛電機(jī)應(yīng)無(wú)異常。D安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)包括乘駕式車輛護(hù)頂架試驗(yàn)以及超載保護(hù)試驗(yàn)。D護(hù)頂架（駕駛室）試驗(yàn)對(duì)裝有護(hù)頂架或駕駛室的乘駕式高起升車輛應(yīng)當(dāng)按照GB/T-規(guī)定的試驗(yàn)工況，試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D超載保護(hù)試驗(yàn)在叉車工作油泵出口處聯(lián)接通裝置，接壓力表或者油壓傳感器，分別測(cè)試溢流狀態(tài)下油泵出口壓力以及標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力，額定起重量小于或者等：于t需求預(yù)期仍在鄭州新鄭場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)參考價(jià)震蕩上行機(jī)率仍大的叉車，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力應(yīng)當(dāng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的倍；額定起重量大于t的叉車，溢流狀態(tài)下油泵鄭州新鄭場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)檢測(cè)管道的聲納出口壓力應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的倍。D主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)按照GB/T-中條規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其門架是否有變形或者其他異?，F(xiàn)象。D強(qiáng)化試驗(yàn)D強(qiáng)化試驗(yàn)(適用于額定起重量小于或者等于按照以下相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)條件，進(jìn)行試驗(yàn)，離合器踏板的行程符合整車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定；變速器無(wú)異響檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。

C傳動(dòng)系統(tǒng)檢查操作試驗(yàn)并且檢查是否符合以下要求:離合器分離徹底，接合平穩(wěn)，工作時(shí)無(wú)異響，抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象，變速器變速桿的位置適當(dāng)，自鎖，互鎖可靠；傳動(dòng)系統(tǒng)其它的零部件運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)松曠，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)鄭州新鄭場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)述；靜壓傳動(dòng)叉車只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。b起重機(jī)械安全責(zé)任人，操作人員職責(zé)起重機(jī)械安全責(zé)任人：/熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機(jī)械的性能，結(jié)構(gòu)，操作及保養(yǎng)規(guī)則。R如經(jīng)品管部確認(rèn)對(duì)產(chǎn)品有影響時(shí)，應(yīng)追溯及了解校驗(yàn)后，必要時(shí)通知客戶或客戶處重新檢驗(yàn)以維護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)。。。校驗(yàn)室之溫度環(huán)境與設(shè)施：a.校驗(yàn)室保持相對(duì)穩(wěn)定室溫，并保證通風(fēng)透氣，以維持適當(dāng)?shù)膬x器放置環(huán)境，減少量測(cè)誤差，儀器室之溫度應(yīng)維持為:溫度℃±℃濕度％±%。U潛能發(fā)展然而在現(xiàn)實(shí)中電梯的承重量不是成不變的，它會(huì)隨著載荷的增加而增加，對(duì)重側(cè)的總重量應(yīng)當(dāng)?shù)扔谵I廂的自重另外加上.到.倍的額定載重量，所以這個(gè)平衡系數(shù)就定為.則可以保證電梯是處于佳的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)降低了曳引力的負(fù)擔(dān)，也相應(yīng)降低了電梯系統(tǒng)能量的消耗。其次，要對(duì)電梯的速度進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的分析。電梯上下方向位移的變化率就是通常所說(shuō)的電梯的速度，在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候可以使用光電轉(zhuǎn)速表進(jìn)行測(cè)量。主要的原理就是利用反射式光電；轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行無(wú)接觸式的測(cè)量，只要在需要測(cè)量的轉(zhuǎn)盤上安裝個(gè)具有固定性能的反光面就可以達(dá)到預(yù)定的目的，當(dāng)轉(zhuǎn)軸啟動(dòng)的時(shí)候，反光的面和不反光的面同時(shí)相繼消失，產(chǎn)生的信號(hào)就會(huì)被光電器件所全部接-收，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換就形成了電脈沖信號(hào)，終利用電脈沖信號(hào)獵取終的速度值。再次，對(duì)電梯和制動(dòng)加速度以及振動(dòng)加速度進(jìn)行無(wú)-損檢測(cè)，主要是對(duì)電梯運(yùn)行中的Z軸的變化率來(lái)進(jìn)行相關(guān)的測(cè)量，主要是依據(jù)電梯在詳細(xì)的運(yùn)行中的速度打算的，電梯運(yùn)行加速度的大小也會(huì)影響到電梯運(yùn)行的平安度和舒適程度。鄭州新鄭由于當(dāng)電梯在啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中假如加速度特別大，造成的超重和失重的現(xiàn)象就更加嚴(yán)峻，那么就會(huì)導(dǎo)致更多的故障的發(fā)生。假如在電梯運(yùn)行的時(shí)候后遇到振動(dòng)的狀況，也會(huì)對(duì)電梯的正常運(yùn)行產(chǎn)生不良的后果造成這現(xiàn)象的緣由可能是在電梯安裝的時(shí)候忽視了電梯搗鼓導(dǎo)軌的質(zhì)量，或者是由于電梯在運(yùn)行的過(guò)程中的齒輪不相吻合，另外假如變頻器的參數(shù)的掌握不當(dāng)也會(huì)給電梯的加速度帶來(lái)肯定的影響。mY入帳管理：新購(gòu)品驗(yàn)收合格后，由品管部編寫廠內(nèi)統(tǒng)編號(hào)并記錄制造商，型號(hào)機(jī)身編號(hào)使用單位建立《測(cè)量?jī)x器清單》并調(diào)校合格后，再交給使用單位.電梯檢測(cè)的內(nèi)容電梯檢測(cè)的內(nèi)容包括電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)，電氣系統(tǒng)，安全裝置，運(yùn)行性能等方面。具體包括：電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)：檢測(cè)電梯的轎廂，導(dǎo)軌，驅(qū)動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置，限速器等機(jī)械部件的運(yùn)行情況，確保其完好無(wú)損。

動(dòng)力系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時(shí)，查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：叉車的設(shè)計(jì)大爬坡度應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止罩殼(如牽引蓄電池，發(fā)動(dòng)機(jī)罩)意外關(guān)閉的裝置，并且永久地固定在叉車上或者安裝在叉車的安全處；資產(chǎn)f電梯檢驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所，安全管理非常重要。以下是電梯檢驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理要點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)要到位要保證現(xiàn)場(chǎng)安全

［1］校驗(yàn)狀況及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的程度。

［2］以便對(duì)已出貨產(chǎn)品做評(píng)估。

［3］且需待修復(fù)并經(jīng)重新校驗(yàn)合格后才可使用。x鄭州新鄭b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作。

［4］但是需要將電梯的部件取下來(lái)。

［5］電梯檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著日益重要的角色。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。

［6］試驗(yàn)其制動(dòng)距離是否滿足下列要求：在空載狀態(tài)下。

［7］行車制動(dòng)距離應(yīng)達(dá)到GB/T-中表規(guī)定的制動(dòng)效能；叉車駐車制動(dòng)器應(yīng)能將車輛停放現(xiàn)場(chǎng)大坡度（但不大于中的規(guī)定坡度）的上，下坡道上。D穩(wěn)定性試驗(yàn)[大叉車t以上可能無(wú)法做]依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗(yàn)。

［8］驗(yàn)證樣機(jī)的穩(wěn)定性是否滿足其要求。平衡重式叉車，向堆垛車。

［9］其中內(nèi)燃叉車h蓄電池叉車h。

［10］行駛中無(wú)抖動(dòng)，無(wú)異響；液力傳動(dòng)叉車只有處于空檔位置時(shí)。

首先要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)入口和出口。！對(duì)非工作人員和未經(jīng)授權(quán)人員要嚴(yán)格，并對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行身份核實(shí)和記錄。要對(duì)重要設(shè)備的起動(dòng)，停止，緊急停機(jī)，故障處理等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備次確認(rèn)，確保設(shè)備安全。L第條本規(guī)程自年月日起施行。建筑起重設(shè)備管理制度起重機(jī)機(jī)械日常檢查，維修制度使用前日常檢查：由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查，多班作業(yè)由交司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對(duì)起重機(jī)的重要部位潤(rùn)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問(wèn)題組織處理。定期檢查：每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人，專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行次全面的檢查。檢查內(nèi)，容：起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣線路及電器元件；金屬結(jié)構(gòu)的變形，裂紋，腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；鋼絲繩的磨損，變形和尾端固定情況；對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要立即組織修復(fù)。檢驗(yàn)：除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外，邀請(qǐng)維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對(duì)其重機(jī)械的技術(shù)性能，安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。動(dòng)力性能試驗(yàn)動(dòng)力性能包括爬坡試驗(yàn)和大掛鉤牽引力試驗(yàn)。D爬坡試驗(yàn)按照以下相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重式叉車，向堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條；前移式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；插腿式叉車，按照中條；側(cè)面式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；托盤堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條。如果前款所列標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)條件不滿足時(shí)，也可以按照其他相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)定樣機(jī)的大牽引力，并且通過(guò)大牽引力折算大爬坡度。蓄電池為動(dòng)力的叉車在電氣系統(tǒng)電機(jī)分鐘制下大容許電流的牽引力為大牽引力，液力以及靜壓傳動(dòng)車輛按照km/h時(shí)測(cè)得的牽引力為其大牽引力，機(jī)械傳動(dòng)的車輛在樣機(jī)小穩(wěn)定車速下測(cè)定的牽引力為其大牽引力。D大掛鉤牽引力測(cè)定(僅適用于平衡重式叉車，側(cè)面式叉車)按照J(rèn)B/T-中條規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)量貨叉自然下滑量和門架或者叉架傾角的自然變化量檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重式叉車，向堆垛車，按照中條；前移式叉車場(chǎng)內(nèi)叉車檢驗(yàn)，按照J(rèn)B/T-中條；插腿式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；側(cè)面式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；托盤堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條。D門架或者叉架傾斜速度測(cè)定(適用于門架或貨叉具有傾斜功能的車輛)依據(jù)JB/T-中條的試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)(試驗(yàn)載荷應(yīng)當(dāng)固定在貨叉架上)時(shí)，測(cè)量液壓分配閥全開時(shí)門架大前傾速度，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D門架或者貨叉架偏載試驗(yàn)測(cè)定小于等于噸的車輛依據(jù)JB/T-中條，大于噸的車輛依據(jù)《kg～kg內(nèi)燃平衡重式叉車技術(shù)條件》中條規(guī)定的試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下，按照規(guī)定的偏載距離試驗(yàn)門架，貨叉架，貨叉有無(wú)性變形，內(nèi)門架和貨叉架有無(wú)阻滯現(xiàn)象。D前移速度測(cè)定(該項(xiàng)目?jī)H適用于前移式叉車和側(cè)面式叉車)依據(jù)以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)，在標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載及標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時(shí)，測(cè)量液壓分配閥全開時(shí)；門架或貨叉架大前移速度，檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：側(cè)面式叉車，按照J(rèn)B/T-中和條；前移式叉車，按照J(rèn)B/T-中條。D轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)型式試驗(yàn)時(shí)-，轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)包括小轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)定。D小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)定在標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載運(yùn)行狀態(tài)下，按照以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條款規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重式叉車，向堆垛車，按照中條；前：移式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；插腿式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；側(cè)面式叉車，按照中條；托盤堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條。D轉(zhuǎn)向操縱力測(cè)定采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的叉車，在標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載運(yùn)行狀態(tài)下，檢查其結(jié)果是否符合手操作力在-N和左右轉(zhuǎn)向作相差不大于N的要求：平衡重式叉車，向堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條；前移式叉車，按照中條；插腿式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；側(cè)麪式叉車，按照J(rèn)B/T-中條；托盤堆垛車，按照中條。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí)，檢查叉車在現(xiàn)場(chǎng)道路上行駛應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能，且不應(yīng)有明顯的蛇形現(xiàn)象。D運(yùn)行性能試驗(yàn)分別在標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載和標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài)下，按照以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工況，試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重計(jì)量?jī)x器校驗(yàn)式叉車，向堆垛車，按照中條；前移式叉車。，按照J(rèn)B/T-中條；插腿式叉車，按照-中條；側(cè)面式叉車，按照中條；托盤堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條。hV對(duì)，電梯的安全性能進(jìn)行全面評(píng)估電梯的安全性能涉及多個(gè)方面，包括懸掛裝置，轎廂結(jié)構(gòu)，限速器，門鎖等等。在進(jìn)行安全性能檢測(cè)時(shí)，需要對(duì)電梯進(jìn)行全面評(píng)估，確保其各項(xiàng)安全功能正常運(yùn)行。例，如，懸掛裝置的檢測(cè)可以通過(guò)對(duì)鋼絲繩的拉力，損傷程度，連接件的緊固等方面進(jìn)行檢測(cè)。而對(duì)于轎廂的檢測(cè)則包括對(duì)轎廂內(nèi)部空間的檢測(cè)，確保其無(wú)異味，無(wú)毛刺等是否影響乘客的體驗(yàn)。電氣系統(tǒng)：檢測(cè)電梯的電氣系統(tǒng)，包括電機(jī)，器，起重機(jī)械檢驗(yàn)電纜，開關(guān)等，確保其正常運(yùn)行。