插腿式叉車，按照-《側(cè)面式叉車》中條；托盤堆垛車，按照《托盤堆垛車》中條。B是否符合規(guī)定，并檢查是否符合以下要求：燈具的燈泡應(yīng)有保護(hù)裝置，安裝應(yīng)牢。安慶宜秀區(qū)場內(nèi)叉車檢驗(yàn)靠，不得因車輛震動而脫落，電梯檢測損壞，沈陽大東區(qū)計量儀器校驗(yàn)算不算高息如何計算失去作用或改變光照方向，所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，不應(yīng)因車輛震動而自行開啟或關(guān)閉；照明和信號裝置功能應(yīng)可靠有效。D工作裝置檢查型式試驗(yàn)時，查驗(yàn)樣機(jī)檢查是否符合以下要求：在叉車(除裝有伸縮門架和貨叉的前移式叉車)上使用組單功能的操縱桿時，離操作者近的操縱桿起升和下降，第近的操縱桿傾斜功能，第近的操縱桿側(cè)移一季度安慶宜秀區(qū)旅游觀光車檢驗(yàn)出口量將會出現(xiàn)大幅度回落功能，第近的操縱桿輔助功能；在裝有伸縮門架或者貨叉的前移式叉車上使用組單功能的操縱桿時，離操作者近的操縱桿起升和下降，電梯檢測第近的操縱桿門架：或者貨叉的移動，第近的操縱桿控制傾斜功能，第近的操縱桿側(cè)移功能，第近的操縱桿輔助功能；叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移和脫落的裝置。v安慶宜秀區(qū)第條起重機(jī)受檢單位及安裝，改造(大修)和維修保養(yǎng)等相關(guān)單位，應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)技術(shù)資料，并安排相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗(yàn)。動力性能試驗(yàn)動力性能包括爬坡試驗(yàn)和大掛鉤牽引力試驗(yàn)。D爬坡試驗(yàn)按照以下相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求：平衡重式叉車，向堆垛車，電梯檢測按照J(rèn)B/T-中條；前移式叉車按照J(rèn)B/T-中條；插腿式叉車，按照中條；側(cè)面式叉車，沈陽大東區(qū)計量儀器校驗(yàn)算不算高息如何計算按照J(rèn)B/T-中條；托盤堆垛車，按照J(rèn)B/T-中條。如果前款所列標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)條件不滿足時，也可以按照其他相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，測定樣機(jī)的大牽引力，并且通過大牽引力折算大爬坡度。蓄電池為動力的叉車在電氣系統(tǒng)電機(jī)分鐘制下大容許電流的牽引力為大牽引力，液力以及靜壓傳動車輛按照km/h時測得的牽引力為其大牽引力，機(jī)械傳動的車輛在樣機(jī)小穩(wěn)定車速下測定的牽引力為其大牽引力。D大掛鉤牽引力測定(僅適用于平衡重式叉車，起重機(jī)械檢驗(yàn),電梯檢測,場內(nèi)叉車檢驗(yàn),旅游觀光車檢驗(yàn),計量儀器校驗(yàn)-江蘇中質(zhì)星特種設(shè)備檢測有限公司側(cè)面式叉車)按照J(rèn)B/T-中條規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，測定樣機(jī)的大掛鉤牽引力。檢查其結(jié)果是否滿足設(shè)計文件要求。S淮安電梯無損檢測對于電梯無損檢測，如何選擇檢測樣本和選擇何種檢測才能合理地反映出受檢總體的質(zhì)量狀況，是個關(guān)鍵的問題，。為此，分析了目前對電梯無損檢測所存在的不足，介紹了對電梯質(zhì)量及內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行無損檢測時適用的各種，指出合理選用檢測是檢測質(zhì)量的重要保證。Of轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時不得與其他部件有干涉；應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能；向前運(yùn)行時，順時針轉(zhuǎn)動方向盤或者對轉(zhuǎn)向裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn)；裝置的動：作應(yīng)當(dāng)和叉車的運(yùn)動方向保持致，并且乘駕式叉車的控制裝置應(yīng)當(dāng)被在叉車輪廓內(nèi)；轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫，直拉桿及球銷不允許有裂紋，損傷。橫，直拉桿不允許拼焊并且球銷不應(yīng)當(dāng)松曠。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，檢查上述是否符合規(guī)定。D液壓系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時，查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值的裝置，此裝置的設(shè)計和安裝能夠避免意外的|松動或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；叉車液壓系統(tǒng)用軟管，硬管和接頭至少能承受液，壓回路倍的工作壓力。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，檢查是否符合以下要求：液壓管路布置與其他運(yùn)動機(jī)件應(yīng)無相互干涉；系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性能。作業(yè)時，固定接口應(yīng)無滲油，運(yùn)動接口應(yīng)無漏油，各部位應(yīng)無泄漏現(xiàn)象；在空載和部分載荷情況下，工作部件在額定速度范圍內(nèi)應(yīng)無爬行，停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。D制動系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車，駐車制動系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動裝置；坐駕式叉車行車制動與駐車制動的裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立；用踏板操縱運(yùn)行和制動裝置的叉車，應(yīng)當(dāng)符合《自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則》。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，檢查上述是否符合規(guī)定。D電氣和系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時查驗(yàn)樣機(jī)，需要由鑰匙，密碼或者磁卡等才能啟動；蓄電池叉車的系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有欠電壓，過電流，過熱和過電壓保護(hù)功能；蓄電池叉車的-電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制，保證良好的絕，緣，部分應(yīng)當(dāng)可靠；坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈，制動燈，轉(zhuǎn)向燈等照明和信號裝置，乘駕式叉車應(yīng)在設(shè)計上為安裝照明，工作燈和信號燈留有接口，并且符合《工業(yè)車輛電氣要求》中的要求；蓄電池叉車充電時，應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離，車輛不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)行駛；插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù)，防止插接器接反。檢驗(yàn)和定期！檢驗(yàn)時，應(yīng)檢查上述計量器具檢定是指通過對計量器具進(jìn)行比較測量，確定其與已知標(biāo)準(zhǔn)的誤差，以判斷計量器具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求。檢定的目的是為了保證計量器具的準(zhǔn)確性和可靠性，以便在實(shí)際工作中得到正確的測量結(jié)果。檢定應(yīng)該由具有檢定的檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行，檢定機(jī)構(gòu)應(yīng)該具有國家認(rèn)可的并且應(yīng)該定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無卡滯，在任意轉(zhuǎn)向操作時不得與其他部件有干涉；應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能；向前運(yùn)行時，順時針轉(zhuǎn)動方向盤或者對轉(zhuǎn)向裝置的等同操作，應(yīng)當(dāng)使叉車右轉(zhuǎn)；裝置的動作應(yīng)當(dāng)和叉車的運(yùn)動方向保持致，并且乘駕式叉車的控制裝置應(yīng)當(dāng)被在叉車輪廓內(nèi)；轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫，直拉桿及球銷不允許有|裂紋，損傷。橫，直拉桿不允許拼焊，并且球銷不應(yīng)當(dāng)松曠。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)設(shè)置能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值|的裝置，此裝置的設(shè)計和安裝能夠避免意外的松動或者調(diào)節(jié)，調(diào)整壓力需要有工具或者鑰匙；叉車液壓系統(tǒng)用軟管，硬管和接頭至少能承受液壓回路倍的工作壓力。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，檢查是否符郃以下要求：液壓管路布置與其他運(yùn)動機(jī)件應(yīng)無相互干涉；系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性能。作業(yè)時，固定接口應(yīng)無滲油，運(yùn)動接口應(yīng)無漏油，各部位應(yīng)無泄漏現(xiàn)象；在空載和部分載荷情況下，液壓系統(tǒng)元件應(yīng)能正常工作，工作部件在額定速度范圍內(nèi)應(yīng)無爬行，停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。D制動系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時，查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車，駐車制動系統(tǒng)，并且設(shè)置相應(yīng)的制動裝置；坐駕式叉車行車制動與駐車制動的裝置應(yīng)當(dāng)相互獨(dú)立；用踏板操縱運(yùn)行和制動裝置的叉車，應(yīng)當(dāng)符合《自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則》。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，檢查上述是否符合規(guī)定。D電氣和系統(tǒng)檢查型式試驗(yàn)時，查驗(yàn)樣機(jī)，檢查是否符合以下要求：叉車的啟動應(yīng)當(dāng)設(shè)置開關(guān)裝置，需要由鑰匙，密碼或者磁卡等才能啟動；蓄電池叉車的系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有欠電壓，過電流，過熱和過電壓保護(hù)功能；蓄電池叉車的電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制，保證良好安慶宜秀區(qū)旅游觀光車檢驗(yàn)在行業(yè)的中途的絕緣，部分應(yīng)當(dāng)可靠；坐駕式平衡重式叉車和側(cè)從布局調(diào)整安慶宜秀區(qū)旅游觀光車檢驗(yàn)出哪些誤區(qū)面式叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈，制動燈，轉(zhuǎn)向燈等照明和信號裝置，乘駕式叉：車應(yīng)在設(shè)計上為安裝照明，工作燈和信號燈留有接口，其他叉車根據(jù)使用工況設(shè)置照明和信號裝置；蓄電池叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動復(fù)位且能切斷總電源的緊急斷電開關(guān)，并且符合《工業(yè)車輛電氣要求》中的要求；蓄電池叉車充電時，應(yīng)當(dāng)保證電源與主電路分離，車輛不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)行駛；插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù)，防止插接器接反。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，堅持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)模，合法經(jīng)營，統(tǒng)管理，保障安全的原則。Q漂移是指儀器在長時間使用或環(huán)境條件變化時，輸出值的變化程度，通常用&l安慶宜秀區(qū)旅游觀光車檢驗(yàn)打響春耕保供攻堅戰(zhàn)dquo;每單位時間或溫度變化引起的輸出變化量”來表示，例如.V/hour。K潛能發(fā)展安裝的內(nèi)燃機(jī)應(yīng)當(dāng)符合GB.—《性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防技術(shù)通則第部分：可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用II類內(nèi)燃機(jī)》，《性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防技術(shù)通則第部分：可燃性粉塵環(huán)境用II類內(nèi)燃機(jī)》。mF漏磁檢測技術(shù)眾所周知，垂直型的電梯都要用鋼絲繩作為牽引，曳引鋼絲繩承受著垂直型電梯的全部重量，鋼絲繩在繩槽中受到特別強(qiáng)的擠壓力的作用，會呈現(xiàn)出彎曲變形的現(xiàn)象安慶宜秀區(qū)，這就要求鋼絲繩應(yīng)當(dāng)具有很強(qiáng)的耐磨性，抗壓性，防止在使用的過程中過早消失老化，斷絲，磨損的狀況，還要準(zhǔn)時檢測鋼絲繩是否到了報廢的時限，不能影響到電梯的正常運(yùn)作。采納漏磁檢測技術(shù)對電梯的鋼絲繩進(jìn)行檢測經(jīng)過了個進(jìn)展階段，在實(shí)踐中不斷得到提升，從早的斷絲定性定量檢測，到上世紀(jì)年月的金屬截面積損失檢測，不斷地增加了對電梯鋼絲繩的銹蝕和磨損程度檢測的性，為鋼絲繩的質(zhì)量檢測供應(yīng)了更加牢靠的保證。如今的檢測技術(shù)更是將這兩種方式結(jié)合到起，檢測的靈敏度漸。漸加深，更好地為電梯鋼絲繩的更新?lián)Q代供應(yīng)檢測依據(jù)。漏磁檢測的主要配件是性磁鐵的探頭，它的作用特別關(guān)鍵。電梯鋼絲繩從磁鐵的內(nèi)部穿透過去，利用霍爾元件采集漏磁場的變化信號，通過光電編碼器將鋼絲繩的位置經(jīng)過編碼之后輸入到計算機(jī)中進(jìn)行保存和調(diào)取。當(dāng)計算機(jī)對電梯鋼絲繩的某部位發(fā)出脈沖信號的時候，就說明該位置消失了磨損或者是斷絲的狀況，依據(jù)對信號的計數(shù)就可以得知消失旅游觀光車檢驗(yàn)故障的程度的；大小，從而快速找到解決的，并準(zhǔn)時進(jìn)行維護(hù)處理，保證電梯的平安運(yùn)行。物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)可以將電梯的各種感知器和傳感設(shè)備連接在起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時采集和共享。利用這些數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行更加全面和的電梯檢測檢驗(yàn)，從而提高電梯設(shè)備的可靠性和應(yīng)對突發(fā)問題能力。

制動性能試驗(yàn)型式試驗(yàn)時，制動性能試驗(yàn)包括坡道停車制動試驗(yàn)，牽引桿拉力測定，制動距離測定和熱衰減試驗(yàn)。D坡道停車制動試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D牽引桿拉力測定按照GB/T-中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D熱衰減試驗(yàn)按照中條的規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。注：D和D可任選其試驗(yàn)。檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時，試驗(yàn)其制動距離是否滿足下列要求：在空載狀態(tài)下，叉車在現(xiàn)場允許的制動初速度下，行車制動距離應(yīng)達(dá)到GB/T-中表規(guī)定的制動效能；叉車駐車制動器應(yīng)能將車輛停放現(xiàn)場大坡度（但不大于中的規(guī)定坡度）的上，下坡道上。D穩(wěn)定性試驗(yàn)[大叉車t以上可能無法做]依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗(yàn)，驗(yàn)證樣機(jī)！的穩(wěn)定性是否滿足其要求。平衡重式叉車，向堆垛車，按照GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：總則》，GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：平衡重式叉車》；前移式叉車，插腿式叉車，按照GB/T-GB/T《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：前移式和插腿式叉車》；側(cè)面式叉車按照GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性：驗(yàn)證第部分：側(cè)面式叉車（單側(cè)）》；托盤堆垛車，按照GB/T-《工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分：托盤堆垛車，雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于mm的揀選車》。D電氣安全試驗(yàn)對蓄電池叉車，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否符合以下要求：按照GB/T-中條規(guī)定的試驗(yàn)進(jìn)行絕緣電阻測試，蓄電池絕緣電阻應(yīng)當(dāng)不小于Ω乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值；其余電氣設(shè)備的絕緣電阻的數(shù)值應(yīng)當(dāng)不小于KΩ的數(shù)值乘以蓄電池額定電壓的數(shù)值；按D的要求進(jìn)行爬坡試驗(yàn)時，坡道上起步行駛電機(jī)應(yīng)無異常。D安全保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)保護(hù)和防護(hù)裝置試驗(yàn)包括乘駕式車輛護(hù)頂架試驗(yàn)以及超載保護(hù)試驗(yàn)。D護(hù)頂架（駕駛室）試驗(yàn)對裝有護(hù)頂架或駕駛室的乘駕式高起升車輛，應(yīng)當(dāng)按照GB/T-規(guī)定的試驗(yàn)工況，試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其結(jié)果是否-符合標(biāo)準(zhǔn)要求。D超載保護(hù)試驗(yàn)在叉車工作油泵出口處聯(lián)接通裝置，接壓力表或者油壓傳感器，分別測試溢流狀態(tài)下油泵出口壓力以及標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力，額定起重量小于或者等于t的叉車，溢流狀態(tài)下油泵出口壓力應(yīng)當(dāng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的倍；額定起重量大于t的叉車溢流狀態(tài)下油泵出口壓力應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)載荷大起升速度狀態(tài)下油泵出口壓力的倍。D主要受力結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度試驗(yàn)按照GB/T-中條規(guī)定的工況，試驗(yàn)和要求進(jìn)行試驗(yàn)，檢查其門架是否有變形或者其他異?，F(xiàn)象。D強(qiáng)化試驗(yàn)D強(qiáng)化試驗(yàn)(適用于額定起重量小于或者等于按照以下相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)條件，進(jìn)行試驗(yàn)，其中內(nèi)燃叉車h，蓄電池叉車h，檢查其結(jié)果是否符合對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。誠信為本d輪輞應(yīng)完整無損，螺栓，螺母應(yīng)齊全緊固；車架應(yīng)無明顯變形，裂紋和銹蝕，螺栓和鉚釘?shù)嚷?lián)接件不應(yīng)缺少和松動，與前后橋的連接應(yīng)緊固；充氣輪胎胎面和胎壁應(yīng)無長度超過mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷，胎面花紋深度滿足制動性能要求；實(shí)心輪胎應(yīng)無膠層氣泡和脫層，鋼圈與膠層脫層等缺陷。Z培訓(xùn)維修人員：加強(qiáng)對電梯計量儀器校驗(yàn)維修人員的培訓(xùn)，提高其技能水平，以更好地處理電梯故障。維修人員應(yīng)熟悉電梯。的各個部件，了解維修和技巧，緊急呼叫按鈕是否能夠正常使用。w安慶宜秀區(qū)電梯的門電眼故障：電梯的門電眼是保證門的安全和順暢開關(guān)的重要部件需要進(jìn)行緊急救援。我們需要測試電梯故障時，旦存在故障，會導(dǎo)致門無法正常關(guān)閉或關(guān)閉速度過快，進(jìn)而造成夾；人等嚴(yán)重后果。因此，應(yīng)定期檢查門電眼的工作狀態(tài)，及時更換損壞或失效的部件。yYC制動系統(tǒng)檢查檢查叉車是否設(shè)置行車制動和駐車制動裝置，其功能是否有效，駐車制動器是否是機(jī)械|式，鎖止裝置是否靈敏可靠；叉車在平直道路上以位，油門保持穩(wěn)定，車輛勻速時，踩下制動踏板，使用制動性能測試儀或者按照拖痕法用尺測量，檢查是否均在腳能夠達(dá)到大制動效能，并且在規(guī)定的范圍內(nèi)（見表C-；叉車在平直道路上以位，油門保持穩(wěn)定，車輛勻速起重機(jī)械檢驗(yàn)時，點(diǎn)動制動踏板，試驗(yàn)是否有跑偏現(xiàn)象；操作試驗(yàn)并且檢查行車制動系制動踏板的行程是否符合整車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定；操作試驗(yàn)行車制動在產(chǎn)生大制動作用時的踏板力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，操作試驗(yàn)手操縱駐車制動器時的操作力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，必要時用踏板（手）剎力計；檢查及其操作試驗(yàn)制動系統(tǒng)是否有漏油，漏氣現(xiàn)象，零部件是否脫落或者失靈；操作試驗(yàn)并且檢查蓄電池叉車的制動裝置是否齊全，可靠。緊急停止測試在正常運(yùn)行狀態(tài)下，我們可以按下緊急停止按鈕，觀察電梯是否能夠迅速停止。同時也需要檢查緊急開門按鈕是否能夠正常使用。